5、久置不用的電機(jī)投入前需要做哪些工作？ 
(1）測(cè)量定子、繞組各相間及繞組對(duì)地絕緣電阻。 絕緣電阻R應(yīng)滿足下式：  R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)  Un：電機(jī)繞組額定電壓（V） P：電機(jī)功率（KW） 對(duì)于Un＝380V的電機(jī)，R＞0.38MΩ如絕緣電阻低，可： a：電機(jī)空載運(yùn)行2～3h烘干b：用10%額定電壓的低壓交流電通入繞組或?qū)⑷嗬@組串聯(lián)后用直流電烘，保持電流在50%的額定電流c：用風(fēng)機(jī)送入熱空氣或加熱元件加熱。 2）清理電機(jī)。 （3）更換軸承潤滑脂。
東元電機(jī)表示，運(yùn)用「同步磁阻輔助型永磁技術(shù)」在臺(tái)灣量產(chǎn)大巴牽引動(dòng)力模組，這合應(yīng)用在對(duì)于體積重量有嚴(yán)格限制的場(chǎng)域，如電動(dòng)船、電動(dòng)車輛及重型工具機(jī)械。相較于一般的永磁馬達(dá),在相同的動(dòng)力輸出下,可以減少對(duì)稀土原料的依賴,降低原材料價(jià)格波動(dòng)的影響，成本結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。東元電機(jī)邱純枝董事長表示，支持政府推動(dòng)國車國造，并且實(shí)踐「節(jié)能、減排、智能、自動(dòng)」的公司愿景，除瞄準(zhǔn)臺(tái)灣逾3萬4千輛電動(dòng)大巴市場(chǎng)外，更積極佈局電聯(lián)車、電動(dòng)客車及電動(dòng)自行車商機(jī)。
因?yàn)椋?strong style="margin:0px;padding:0px;-ms-word-wrap:break-word !important;max-width:100%;box-sizing:border-box;">伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能，所以伺服電機(jī)每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖，這樣，和伺服電機(jī)接受的脈沖形成了呼應(yīng)，或者叫閉環(huán)，如此一來，系統(tǒng)就會(huì)知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機(jī)，同時(shí)又收了多少脈沖回來，這樣，就能夠很的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)的定位，可以達(dá)到0.001mm。直流和交流伺服電機(jī)1、直流伺服電機(jī)分為有刷和無刷電機(jī)。有刷電機(jī)成本低，結(jié)構(gòu)簡單，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，控制容易，需要維護(hù)，但維護(hù)不方便（換碳刷），產(chǎn)生電磁干擾，對(duì)環(huán)境有要求。因此它可以用于對(duì)成本敏感的普通工業(yè)和民用場(chǎng)合。